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更多>>發動機
EcoBoost是福特(te)對于未來使用(yong)渦輪增壓和缸內直噴(pen)兩項核心技術發動機的總稱(cheng)...
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更多>>變速箱
CVT技術再次成為人們關注的新技術之一(yi)，究竟CVT技術與現(xian)在(zai)大量使用的手動(dong)(dong)變速器和自動(dong)(dong)變速器有什(shen)么不同...
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更多>>車身及底盤
“跨界車(che)”產生的主要原因是(shi)來(lai)自部(bu)分(fen)客戶對于特(te)殊用途(tu)車(che)輛的需(xu)求，市場(chang)需(xu)要某(mou)種小型(xing)、靈活(huo)的車(che)型(xing)來(lai)運輸...
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更多>>車輪制動
鋁(lv)輪轂(gu)有一(yi)(yi)件(jian)式(shi)、兩件(jian)式(shi)和三件(jian)式(shi)的.兩件(jian)式(shi)的鋁(lv)輪轂(gu)是由(you)一(yi)(yi)件(jian)內件(jian)和一(yi)(yi)件(jian)外件(jian)焊上(shang)的或釘上(shang)的...
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更多>>安全輔助
汽車安(an)全氣(qi)囊(nang)系(xi)統，簡稱SRS（Supplemental Inflatable Restraint System）。指安(an)裝在汽車上的充氣(qi)軟囊(nang)...
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更多>>配置多媒體
能夠(gou)記錄汽車行(xing)駛全過程的(de)視頻圖像和聲音，內部傳感器能夠(gou)設置沖擊力的(de)敏(min)感度，導致該沖擊力的(de)數據將被記錄...
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更多>>參數配置
即(ji)全(quan)球定位系統(tong)（GlobalPositioningSystem）。簡單地(di)說(shuo)，這是一個由(you)覆(fu)蓋(gai)全(quan)球的24顆衛星(xing)(xing)組成的衛星(xing)(xing)系統(tong)...
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更多>>汽車賽事
1982年，德國科隆市南部約70公里的地(di)方，為(wei)重新獲(huo)得F1賽(sai)事的舉辦權利，新建(jian)賽(sai)道(dao)的名字叫做--紐博格林...
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更多>>汽車改裝
剎(cha)車鋼喉構造為橡膠(jiao)管外包覆著高強(qiang)度鋼絲，最(zui)外部再加一(yi)層防磨層，抗膨脹力更強(qiang)...
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更多>>維修保養
前(qian)輪(lun)(lun)定位(wei)包括(kuo)主(zhu)銷后(hou)傾(qing)角、主(zhu)銷內(nei)傾(qing)角、前(qian)輪(lun)(lun)外傾(qing)角和前(qian)輪(lun)(lun)前(qian)束四個內(nei)容.后(hou)輪(lun)(lun)定位(wei)包括(kuo)車輪(lun)(lun)外傾(qing)角和逐(zhu)個...
